Tesla Model S peut-elle vraiment frapper 0 à 60 MPH en 1,99 secondes ?

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Tesla Model S

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Depuis le dévoilement de la Tesla Model S Plaid, le constructeur automobile l’a annoncé comme la voiture de production la plus rapide au monde. Tesla claims Model S Plaid peut accélérer de 0 à 60 mi/h en seulement 1,99 seconde et un quart de mille en 9,2 secondes.

Elon Musk a dit qu’aucune voiture de production n’a jamais fait 0 à 60 mi/h sous 2,0 secondes. Cependant, ce ne sont que des déclarations, et la vraie question est : Model S Plaid est-il vraiment si rapide ?

Tesla Model S Plaid a attiré beaucoup d’attention en raison de ces nombres folles et les masses sont curieuses de connaître ses performances réelles.

Heureusement, Tesla a prêté à MotorTrend l’occasion d’effectuer un test indépendant de la nouvelle Model S Plaid. Il s’avère que Model S Plaid est insanely rapide, et il n’a fallu que 1,98 secondes pour sauter de 0 à 60 mph, mais vous ne pouvez pas atteindre cela dans des conditions normales.

En effet, dans des conditions normales, la Model S Plaid nécessite plus de 2,0 secondes. Alors, quelles sont ces conditions spéciales et normales ? Explorons-les.


Tesla Model S Plaid Accélération du monde réel 0 à 60 Mph

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Avant de commencer, informons les gars que Tesla inclut un déploiement d’un pied pour calculer le temps d’accélération. L’élimination du déploiement d’un pied changera les chiffres suivants.

De plus, la variante utilisée dans le test était un Plaid Model S entièrement chargé qui coûte environ 149 190 $. À titre de référence, le prix de la Tesla Model S Plaid débute à 129 990 $.

De toute façon, MotorTrend a testé le modèle S Plaid sur Famoso Raceway près de Bakersfield, Californie. Tesla leur a donné Model S Plaid à une condition, c’est-à-dire qu’ils le testeraient sur une surface prépayée recouverte de VHT super-collant.

VHT est un composé de couleur noire collante utilisé dans les courses de traînée pour augmenter la traction des pneus. Cela permet aux voitures d’accélérer plus rapidement que sur les routes normales.

De façon impressionnante, sur la bande de traînée VHT, Model S Plaid accélère encore plus rapidement et atteint 0 à 60 mi/h en seulement 1,98 seconde. Encore une fois, c’est encore plus rapide que ce que Tesla prétend officiellement. De plus, sa Model S Plaid a complété le quart de mille en frappant 9,25 secondes à 152,6 mi/h.

Tesla Model S Plaid Accélération sur les routes normales

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Le lendemain, MotorTrend a testé la Model S Plaid sur la piste régulière de Fontana. C’était une voie normale avec les mêmes conditions qu’ils conservent tout en testant d’autres voitures.

Dans des conditions normales, Tesla Model S a pris 2,07 secondes pour passer de 0 à 60 mi/h. MotorTrend n’a pas complété le quart de mille dans des conditions normales. Cependant, selon les données, il aurait fallu 9,34 secondes à 152,2 mi/h pour le terminer.

Bien que le chiffre ci-dessus ne soit pas exactement ce que Tesla prétend, il a quand même battu les records et est devenu la voiture de production la plus rapide jamais.

Selon la publication, Model S Plaid a battu le record atteint en 2017 sur la même piste avec une Model S P100D Ludicrous + (2,28 secondes – 0 à 60 mi/h).

Il a également battu le record du quart de mile précédent de 9,74 secondes à 148,5 mi/h établi par Ferrari LaFerrai en 2015.

Pensées finales

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Tesla Model S Plaid n’est pas un hypercar avec deux sièges, d’énormes ailes et une application lourde de fibre de carbone. Au lieu de cela, c’est un véhicule de série avec un design plus pratique.

Pourtant, ce que Tesla prétend et les chiffres du monde réel n’ont pas de différence significative. Eh bien, techniquement, nous pouvons dire que c’est un peu trompeur, mais c’est une différence négligeable et ne va pas affecter trop d’acheteurs.

Compte tenu de ce que nous pouvons dire, la performance réelle de Model S Plaid ne nous a pas déçus qu’elle soit encore impressionnante. Que pensez-vous des gars ? Partagez vos points de vue dans la section commentaires ci-dessous.

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